Forum des Gartenbahn-Stammtisch Nürnberg

Hallo V200 Fans,

hier gibts ein paar neue Bilder:
http://www.spassbahn.de/view_topic.php? ... d=3&page=2

Gruß

Hallo V200-Fans,

das sind wirklich schöne Bilder einer schönen Lok.

Da könnte selbst ich schwach werden. Aber das passt halt nicht nach USA.

Nebenbei bemerkt: Vergangene Woche stellte eine Taurus den Geschwindigkeits-Weltrekord einer E-Lok auf.
Das wäre ja auch mal ein Argument für das gute Stück, das ja wohl auch kurz vor der Auslieferung steht.
Allerdings nicht aus Nürnberg, sondern aus Sonneberg.

Ralf hat geschrieben:.....Da könnte selbst ich schwach werden. Aber das passt halt nicht nach USA....

Matthias hat geschrieben:.....ich glaube, ich werde mir eine kaufen...ebenso wie ich nochmal ein Krokodil haben möchte.....

Also ich kauf mir AUF JEDEN FALL EINE V200 Passt oder passt nicht - ist mir doch wurscht. Ich habe keine Anlage im
Sinne des Wortes - da kann ich fahren lassen was mir gefällt. Ich habe auch ein RhB Kroko und eine Nürnberg Stainz.
Man darf halt die Züge nicht mischen und sollte Thementage einrichten......

Die V200 ist eben DIE deutsche Diesellok.
Mein Wunsch wäre noch eine E94, das ist meine auserkorene Lieblingslok - mei wär des schee !

Matthias hat geschrieben:....E94... auch was rhätisches im "Kroko-Look" oder....

Mitnichten ! Die altehrwürdige Dame ist eine DB Maschine (grün), bzw. als 1020 (rot) die nach WWII in Österreich verbliebenen
Schwestermaschinen....



Einfach eine klassische Schönheit. Findet Ihr nicht ?

Ich hab's getan........ "Sie" steht in ganzer Pracht vor mir auf'm Wohnzimmertisch......

Mit dieseligen Grüßen

Peter

Hallo Peter,

lass uns doch bitte mal an deinem Glück teilhaben.
Gib uns doch mal ein schönes Bild. Vielleicht mit Coca-Cola-Anhänger?

Hi Peter,
das kann ja jeder sagen

wo ist denn bitteschön das Beweisfoto

Du Glückskeks.....

Andy

Hallo Peter du Glücklicher,
ich hoffe doch schwer wir bekommen das gute Stück beim nächsten Fahrtag mal zu Gesicht
Viel Spaß damit und schöne Weihnachten Euch Beiden.

Ralf hat geschrieben:....ein schönes Bild. Vielleicht mit Coca-Cola-Anhänger....

- Haste Dich mit Chris abgesprochen ? Der hatte die gleiche Idee....

Andy hat geschrieben:....wo ist denn bitteschön das Beweisfoto....

Hier isses:

Rolf hat geschrieben:.....das gute Stück beim nächsten Fahrtag mal zu Gesicht....

Aber klar doch !

@Alle:
Bei Ritzer gibt es noch mehr davon !!!

Hi Peter,
einfach nur
Hammer - Klasse !
Glückwunsch zu dem Wunderschönen Teil !
(Ich durfte sie (das Fotomodell) ja schon einmal beim Harald befummeln)

wann zerlegst du sie ?
Grüße Andy

* der Link ist ein muss für V200 Kranke:
http://www.lgb-treff.de/wer%20sind%20wi ... .12.06.htm

Passt nicht zu USA ????

Moment mal, ich bin ja schon was älter, ich meine das war schon etwas länger her. Aber ich kann mich noch gut erinnern, dass mehrere V200 in die USA gingen. Und zwar auf einer Strecke die für die dortigen USA-LOKs, weil zu schwer nicht befahrbar war. Dort wurden dann diese 4 oder 5 V200 hintereinander vor einen Zug gespannt . Ich muss mal suchen ob ich da noch Unterlagen finde.

Aber ansonsten herzlichen Glückwunsch zu der Lok.

Robert hat geschrieben:.....mehrere V200 in die USA gingen.....Ich muss mal suchen ob ich da noch Unterlagen finde....

Wikipedia hat geschrieben:.....Die Southern Pacific und die DRG&W bestellten deshalb 1961 bei Krauss-Maffei je drei Lokomotiven der Baureihe Krauss-Maffei ML-4000....
...Als Problem erwies sich jedoch die für die USA ungewöhnliche hydraulische Kraftübertragung.....

Anmerkung von mir - Soweit ich weiß war die ML-4000 auf Basis der V200 aufgebaut. Und so sah sie aus:


Bildquelle: http://espee.railfan.net/spml4000.html

Ja sowas von hässlich !!!!

Robert, solltest Du noch was anderes finden geb Bescheid.

Andreas hat geschrieben:.....wann zerlegst du sie ?....

:ä4 Bin gerade dabei ! Sehr innovativ gestaltet ist der Zugang zur "Dekoderschnittstelle" aber nicht !
Statt wie angenommen - und wie bei der Genessis praktiziert - den Zugang über die abnehmbaren Dachteile
zu realisieren, muß man sich einer Schrauborgie ergeben um den Lokkasten von der Fahrgestellplatte zu
trennen. Blöd gemacht ! :ä2

Hi Peter,
bei den Spaßbahnern gibt es schon einige Bilder
der zerlegten V200:
http://www.spassbahn.de/view_topic.php? ... d=3&page=7

Grüße Andy

Hallo Peter,

Die Southern Pacific und die DRG&W bestellten deshalb 1961 bei Krauss-Maffei je drei Lokomotiven der Baureihe Krauss-Maffei ML-4000....

das waren original V200 Lokomotiven, die wurde schon gebraucht gekauft. Es handelte sich da um eine Überbrückung einer kurzen Bergstrecke die mit den schweren Loks nicht befahren werden konnte. Ich kann mich noch genau an das Foto erinnern 4 x V200 hintereinander und dann die amerikanischen Güterwagen. Es war in irgendeinen alten Hobbyheft. Ich sage Bescheid wenn ich es finde.

Hallo Robert
Ist ja schwer interessant - na dann klemm Dich mal dahinter und guck ob Du den Artikel wiederfindest........
Hier unter: http://www.elektrolok.de/xR/ek-v200.htm werden auch nur die 4000er angesprochen....

...ich hab' mal den Titel des Postings geändert. "V200 - und sie kommt doch" schien mir etwas überholt !

So.... Lok ist digitalisiert und drehte heute ihre ersten Runden in "Amerika" (Robert hatte doch recht.... ),
allerdings noch "Soundlos". Die Auskunft ESU's, die komplette Elektronik rauswerfen zu müssen, hat mir gar
nicht gefallen !
Deshalb wird es wahrscheinlich ein Uhlenbrock-Dekoder mit Susie Schnittstelle und einem Sound von Dietz oder
eben Uhlenbrock selbst.

Momentan läuft die Lok mit einem Lenz LE4028B (mein Werks- und Testdekoder).
Um nicht jedesmal die Lok öffnen zu müssen habe ich folgende Änderungen vorgenommen -
Lautsprecher wurde unter den Dachlüftern befestigt und das Kabel nach unten gezogen
Dekoderschnittstelle wurde in den original Lautsprecherschacht verlängert
Dekoder ist nun im Lautsprecherschacht untergebracht. 2 Schrauben und man ist dran
Außerdem habe ich den Maschinenräumen das Plastikgrau genommen, das durch die 4 großen Seitenfenster
zu sehen war.
Vielleicht tausche ich die gelben LED's noch gegen weiße aus.....



Was ich Schade finde, das LGB der Lok keine "Einsetzschürze" (gelber Pfeil) spendiert hat. Wenn die Lok
im Regal steht wäre das einfach schöner als der Flaschenöffner !
Evtl. kann man da mal was basteln.
Außerdem - hey ihr T1 Bauer, aufgepasst - wäre eine richtige Schraubkupplung für die Front
der Lok klasse !
Fällt Euch da ein Zulieferer ein, der sowas hat ?

Hi Peter

Ich hab sowas.

Gruß Chris

Chris hat geschrieben:Hi Peter

Ich hab sowas.

Gruß Chris

Mein Posting war noch gar nicht richtig drin - schon gibts ne Antwort

Was hast Du Schürze oder Schraubkupplung Her damit

Hi peter

Also mit ner Schürze kann ich nicht dienen, aber ich hätte zwei Schraub-
kupplungen von Hübner für dich. So du sie willst?

Gruß Chris

Aber klar doch ! Wie ich schon schrieb - Her damit.....
Fällt Dir was zur Schürze ein ?

Hi Peter

Kriegst du!

Zur Schürze fällt mir gerade nur ein:

Man nehme einen passenden Klotz Balsa, Kunststoff, oder was auch immer,
feile Ihn zurecht, lackiere ihn, klebe ihn ein, fertig

Sorry, mehr fällt mir grad net ein.

Gruß Chris